برد یونیورسال یا برد همه‌ کاره کولر اسپلیت فن DC با نمایشگر دما (دیسپلی دار)

برد یونیورسال یا برد همه‌ کاره:

وقتی برد اصلی و فابریک کولر دچار مشکل می‌شود و قابلیت تعمیر ندارد و یا زمانی برد فابریک نایاب و گران قیمت باشد با نصب این نوع بردها کولر اسپلیت مثل روز اول شروع به کار می‌کند و کاربر هیچ نوع تفاوتی احساس نمی‌کند.

نصب این بردها بسیار ساده می‌باشد و با کمترین تجربه کاری شما قادربد این برد را جایگزین برد قبلی کنید.

شما فقط کافی هست طبق کاتالوگ برد سیم های مربوطه را پیدا کنید و به برد جایگزین وصل کنید.

شاخص این برد این است که باید بر روی پنل های نصب شود که فن اونها از نوع DC هستند.

برد الکتریکی چیست؟

برد الکتریکی یکی از قطعات کولر اسپلیت است که در درون پنل داخلی یا خارجی کولر قرار دارد. وظیفه این قطعه دریافت سیگنال‌ها از کنترل و انتقال آن به بخش‌های مختلف اسپلیت می‌باشد. برد الکتریکی در واقع قطعه‌ای است که وظیفه ایجاد هماهنگی و ارتباط میان دیگر قطعات را بر عهده دارد. برد الکترونیک کولر گازی حکم مغز دستگاه را دارد و کمپرسور مانند قلب دستگاه می‌باشد. به عبارتی دیگر در صورتی که کمپرسور کار نکند، دستگاه عمل خنک سازی را انجام نمی‌دهد. اما اگر برد دستگاه خراب شود دستگاه بلااستفاده خواهد شد. زیرا همانطور که می‌دانیم، برد وظیفه‌‌ی فرمان دادن به اجزای مختلف را در کولر گازی بر عهده دارد. برد الکترونیکی دستگاه، رابطه‌ی مستقیمی با برق دارد. در صورتی که برد دستگاه سوخته باشد، ممکن است هر یک از قسمت‌های دستگاه از کار بیفتد. همچنین برد دستگاه، جزء حساس‌ترین قطعات به حساب می‌آید و خیلی اوقات خرابی برد را نمی‌توان تعمیر کرد. در این صورت باید برد را جایگزین کنید. برد، کنترل تمام قسمت‌های کولر (مثل خاموش و روشن کردن کولر گازی، خاموش و روشن کردن کمپرسور، خاموش و روشن کردن فن‌ها، تغییر میزان سرمایش یا گرمایش و…) را بر عهده دارد.  

قطعات برد کولر گازی

قطعات برد شامل ترانسفورماتور، دیود، وریستور، محل اتصال سیم‌ها، آی سی رگولاتور یا تثبیت کننده ولتاژ و رله می‌باشد.  

علائم خراب شدن برد

اگر با هریک از علائم و نشانه‌های زیر در کولر گازی خود مواجه شدید، اولین قدم این است که سریعا نسبت به تعمیر برد دستگاه خود اقدام کنید تا سیستم سرمایشی شما به طور کامل از کار نیفتد. 

کولر گازی روشن نمی‌شود.

کولر گازی اتصالی برق دارد.

کولر گازی با ریموت کنترل روشن نمی‌شود.

سرد یا گرم نمی‌کند و یا سرمای کولر بیش از حد است.

فن کولر گازی روشن می‌شود اما کمپرسور به راه نمی‌افتد.

کمپرسور و فن هر دو درحال کارند اما خنک کنندگی کولر بسیار کم است یا بعد از مدتی خاموش می‌شود.

عیب یابی برد کولر گازی

برد کولر گازی یکی از حساس‌ترین و پیچیده‌ترین قسمت‌های کولر گازی می‌باشد. در این بخش با عیب یابی برد کولر گازی بیشتر آشنا خواهیم شد.  

1) خرابی رله اصلی (پاور)

رله به یک سوئیچ الکترومکانیکی برد کولر گازی گفته می‌شود که تشکیل شده از چند کنتاکت و بوبین می‌باشد. در صورتی که رله خراب شود، تاثیر مستقیمی‌ روی کارکرد کمپرسور و فن کولر گازی می‌گذارد. برای تعمیر برد کولر گازی، باید رله را از روی برد خارج کرده و سپس به کمک آمپرمتر، برد تست شود.  

2) سوختن آی سی

اگر مشکل کولر گازی از رله آن نبود، برای عیب یابی برد کولر گازی باید آی سی ULN2003 را بررسی کنید. زمانی که با استفاده از کمپرسور متوجه مشکل شدید، آی سی نیاز به تعویض خواهد داشت.  

3) ترانسفورماتور و رگولاتور

ترانسفورماتور و رگولاتور یکی از قطعات روی برد است که برق ورودی به دستگاه را از 220 ولت به 12 یا 24 ولت تبدیل می‌کند. در صورتی که این قطعه بررسی شد و متوجه سوختگی آن شدید، باید آن را با استفاده از دستگاه لحیم به آرامی‌جدا کرده و سپس یک ترانسفورماتور جدید به جای آن گذاشته شود.  

4) مادون قرمز

مادون قرمز در قسمت جلویی پنل قرار گرفته و به وسیله یک سیم بر روی برد نصب می‌شود. در صورتی که کنترل کار نکرد، عیب یابی برد دستگاه را انجام داده و سیمی که مادون قرمز را به برد وصل می‌کند، بررسی شود. به این دلیل که اگر قطع شده باشد، باید وصل شود و تعمیر برد صورت پذیرد.  

5) شل شدن فیش‌ها و سیم‌های برق

در برخی موارد فیش‌ها و سیم‌هایی که برق و سایر قسمت‌ها را به هم متصل می‌کنند، شل شده و باعث بروز اختلال در عملکرد برد خواهند شد. با خارج کردن و دوباره وصل کردن آنها، عیب‌یابی انجام خواهد شد. اما در برخی موارد، فیش‌ها پوسیده می‌شوند که برای تعمیر برد در این حالت، فیش‌ها نیاز به تعویض دارند.  

6) تعویض مقاومت (وریستور)

مقاومت‌ها بر سر راه قطعات حساسی مثل آی سی‌ها و… قرار می‌گیرند و اجازه نمی‌دهند که ولتاژ یا جریان اضافی برق به آنها لطمه وارد کند. در برخی موارد برای عیب یابی برد کولر گازی می‌توان بوسیله یک مولتی‌متر، مقاومت‌های روی برد را بررسی کرده تا اگر سوخته بوده باشند، تعویض شوند. برای تعویض باید مراقب پایه‌های قطعات بود؛ چرا که در صورت شکستن به سختی خارج خواهند شد.  

7) خازن

یکی دیگر از قطعات روی برد، خازن راه‌‌انداز می‌باشد. برای بررسی خازن راه‌انداز نیز باید از یک دستگاه مولتی‌متر استفاده شود تا از صحت کارکرد خازن مطمئن شد.  

8) تعویض برد

در اکثر مواقع در هنگام عیب یابی برد کولر، متوجه سوختگی کامل برد خواهیم شد. تنها راه حل این موضوع، تعویض برد به صورت کلی است. 

فواید تعمیر به موقع برد چیست؟

نوسان و قطعی در برق ساختمان ایجاد نمی‌شود.

اتصالی در سیستم برق‌رسانی کندانسور رفع می‌شود.

عملکرد کولر گازی را بهبود و راندمان آن را افزایش می‌دهد.

از خراب شدن کمپرسور و سایر قطعات جلوگیری خواهد شد.

هزینه‌های برق مصرفی به طور چشمگیری کاهش می‌یابد.

سیستم برق‌‌رسانی به کولر گازی را تقویت و در نتیجه دستگاه به طور ناگهانی خاموش نخواهد شد.