کابل سر موتور کمپرسور 90 سانتیمتر درجه یک برند S.A.F

روش به دست آوردن پایه رانینگ، استارت و مشترک کمپرسور (C,R,S)

بعد از اینکه از سالم بودن کمپرسور مطمئن شدید، به وسیله اهم‌متر هر سه سوکت را دو به‌ دو مانند شکل بالا به هم با رنج اهم‌سنج آمپرمتر اندازه می‌گیرید. بعد از تست دو به‌ دو تمام سوکت ها مانند تصویر زیر، سه عدد به دست می‌آوریم.

به‌وسیله اهم‌متر دوبه‌دو پایه‌های کمپرسور را اهم گیری می‌کنیم. بزرگترین عدد مربوط به مقاومت بین دو پایه R و S است. در نتیجه پایه باقیمانده پایه مشترک یا همان سوکت C است.

بعد از به دست آوردن پایه مشترک (C)، آن را با دو پایه دیگر یک‌به‌یک اهم گیری می‌کنیم.

آن پایه‌ای که مقاومتش با پایه مشترک کمتر است، سیم‌ پیچ اصلی یا همان (R) است و آن پایه‌ای که مقاومتش با پایه مشترک بیشتر است، سیم‌ پیچ استارت یا همان (S) است.

لازم به ذکر است که در بیشتر کمپرسورها شما دو علامت MAIN و SUB را مشاهده می‌کنید که در اختصار سیم‌ پیچ (C-R) را سیم‌ پیچ اصلی یا (MAIN) و سیم‌ پیچ (C-S) را سیم‌ پیچ کمکی یا (SUB) نامگذاری می‌کنند.